Vei- og trafikksikkerhet engasjerer politikere og innbyggere

Annonse

Først ute var Kim Mogen Myhre (SP) som ville vite om det var planlagt rekkverk på brua over Vestfosselva i Drammensveien. Svaret han fikk via ordføreren var ikke oppløftende.

Kommunalsjef Vegard Knutsen er den som har ansvaret for slike saker i kommunen og som hadde skrevet svaret som ordføreren leste opp. Han skriver at det er ønskelig med rekkverk, og at muligheten er vurdert. Men konklusjonen er at brua er for smal til å sette opp rekkverk her. Det skal visstnok være Statens vegvesens regelverk som hindrer et rekkverk på brua.

Annonse

I stedet er brua over Nøsteelva – som egentlig er samme Vestfosselva litt lenger opp – blitt oppgradert med tanke på myke trafikanter.

Sikker skolevei til barneskolen
Torunn Ruud Olsen (AP) ville vite status for sikker skolevei til den nye barneskolen på Loesmoen. I spørsmålet skriver hun at skoleveien fremstår som noe uoversiktlig og delvis uten gangfelt og adskillelse for gående og syklende. Hun tok opp spørsmålet spesielt med tanke på alle med el-sparkesykkel som ofte kommer i stor fart. Hun ville derfor vite nå det blir en sikker skolevei her.

Svaret hun fikk, som var ført i pennen av konstituert daglig leder i ØEKE Anders Bratland, forteller at kommunen og Øvre Eiker kommunale eiendom ikke har kommet i mål med ny gang- og sykkelvei langs Lyngveien til årets skolestart. Grunnen er at de ikke har kommet til enighet med de mange grunneierne langs denne veien. Det blir derfor nå startet en ekspropriasjon-sak som vil bli fremmet for kommunestyret – trolig i løpet av høsten.

Krysset Loesmoveien og Drammensveien skal utbedres, men også her er det forhandlinger med grunneiere. Disse skal være i sluttfasen med unntak av to eiendommer. Målet er å utvide krysset og få en bedre overgang fra gang- og sykkelveien til fortauet som går over brua.

Også krysset Strømshauggata og Vestre Brugate er et problemområde. Her er det utarbeidet ulike forslag som er sendt til Statens vegvesen – som eier denne riksveien. Kommunen venter på tilbakemelding og hvilke løsninger som kan godkjennes. Det er som kjent et gangfelt her, men veien er sterkt trafikkert og denne kryssingen brukes av både Eiker Videregående skole og ungdomsskolen samt at det er busstopp for skolebussene her på begge sider av veien.

Også trafikkutfordringer ved Røren skole
Jan Tore Baklid (AP) tok opp spørsmålet om trafikksikkerheten ved Røren skole på vegne av Røren Grendeutvalg og FAU.

I spørsmålet peker han på at Læreveien er den eneste adkomsten til både skolen og Kiwi-butikken og det er generelt mye trafikk i området. En trafikktelling utført av grendeutvalget viser en toppbelastning på ca. 400 biler i timen. Han ville derfor vite hva som kan gjøres for å bedre situasjonen ved skolen, blant annet ved å ta i bruk Epleveien som nå oppgraderes.

Også her er det Anders Bratland som svarer ut spørsmålene, som finnes i sin helhet i protokollen til siste kommunestyremøte.

Når det gjelder Epleveien er det foreløpig for mange usikkerheter til at han kan svare om det er en god løsning. Bedre busslommeløsning ved skolen skal komme i løpet av sommeren og det skal settes opp kantstein som skiller mye trafikanter og kjørende i Læreveien. I tillegg skal det merkes gangfelt og settes opp intensiv belysning fra parkeringsplassen over Læreveien og inn til skolen.

Ifølge Bratland er det største trafikkproblemet på Røren skapt av foreldrene selv ved at de ikke følger kjøremønsteret og skiltingen i området. Han skriver at det er sendt ut informasjon fra skolen en rekke ganger, men uten at det hjelper.

Annonse

Annonse