Pass deg for disse parkeringsfellene i sommer

Annonse

Flere parkeringsområder har etter hvert fått automatisk skiltgjenkjenning. Det betyr at bilskiltet ditt blir avlest ved inn- og utkjøring, og så betaler du for parkeringen etter den tiden du har stått parkert på området. Eller gjør du det?

Har du ikke parkert skal du ikke betale
På noen områder starter «taksameteret» umiddelbart når du passerer kameraet. Parkering er definert som «enhver hensetting av kjøretøy, selv om føreren ikke forlater kjøretøyet. Unntak er kortest mulig stans for av- eller påstigning eller av- eller pålessing».

Annonse

– Det betyr at du kan kjøre inn på et parkeringsområde, uten at du parkerer og dermed ikke er forpliktet til å betale. Et typisk eksempel på dette er kjøre inn på et område for å slippe av ungdommene dine utenfor et kjøpesenter, sier Halgeir Jansen i parkeringstilsynet i Statens vegvesen.

Har du vært utsatt for en slik praksis så send gjerne et tips til [email protected].

Krav om prisopplysning
Et annet vanlig problem er at det vanskelig å finne ut hva det faktisk koster å parkere. Manglende prisoppslag på parkeringsområder gjør det vanskelig å velge bort kostbare parkeringstilbud.

– Prisen for å parkere er ofte godt skjult, eller ikke opplyst om i det hele tatt. Det er et krav i prisopplysningsforskriften at det er et lett synlig prisoppslag på selve parkeringsområdet. Her skal også betalingsbetingelsene komme fram, sier Halgeir Jansen.

Forbrukertilsynet setter pris på tips om parkeringsplasser med manglende, dårlige eller uklare prisopplysninger. Du kan sende tips til Forbrukertilsynet her: Jeg vil sende et tips – Forbrukertilsynet.

Unngå prissjokk
På en del parkeringsområder er det ofte en gratistid på 2 -3 timer og deretter parkeringsavgift. Det er viktig at du følger nøye med på tiden du står parkert. Det kan være en høy pris allerede fra første minutt over gratistiden. På enkelte parkeringsområder er prisen opptil 300 kroner per påbegynt time. Står du parkert ett minutt over gratistiden, så kan du bli avkrevd 300 kroner for dette ene minuttet.

Hvis du velger å betale senere, så kommer ofte gebyr for oppslag og lagring av bilnummeret ditt og fakturagebyr i tillegg, og det ene minuttet har kostet deg enda en 100-lapp (pluss/minus). Veiledning om hva du gjør hvis du får ulovlige gebyrer finner du hos Forbrukerrådet: Kontakt oss – Forbrukerrådet.

Er ikke det formelle på plass så trenger du ikke å betale
I sommerhalvåret ser mange grunneiere sitt snitt til å tjene gode penger på parkering. Det etableres parkeringsområder med krav om avgift i nær tilknytning til populære turistmål, og prisene er ofte høye. Dette er ofte det eneste parkeringstilbudet i området for turmålet. Betaler du ikke kan du fort få en faktura eller ei bot på ruta, og parkerer du utenfor området så risikerer du å få ei bot også for dette.

– De som tar betalt for parkering, må følge reglene i parkeringsforskriften enten de er en grunneier eller et stort parkeringsselskap, sier Halgeir Jansen.

Før de i det hele tatt har lov til å tilby parkering mot avgift som er åpent for alle, så må det tilbys gjennom et firma som er registrert i Parkeringsregisteret. I tillegg skal også parkeringsområdet være registrert her, og være skiltet med svart P på hvit bunn.

– Er det ikke skiltet på denne måten, så drives ikke parkeringsområdet slik regelverket pålegger. Dersom det formelle ikke er på plass, er det ikke lov å ta betalt heller, sier Halgeir Jansen. 

Her finner du Statens vegvesen sitt parkeringsregister: Søk etter parkeringsområder | Statens vegvesen.

Finner du ikke parkeringsområdet i Parkeringsregisteret, og/eller du mistenker at parkeringsområdet er ulovlig, så tips oss gjerne, skriver Statens vegvesen in en pressemelding.

Annonse

Annonse