Får hente ut tømmeret fra Hakavik – onsdag behandler fylket vei-saken

Annonse

8. november i fjor raste som kjent veien til Hakavik ut ved «Rødkleiv» og bygda var med det isolert fra omverden. Redningen ble båttransport med MS Eikern, Røde Kors Hjelpekorps og etter hvert en erstatningsvei via Eidsfoss.

Denne har til nå fungert som beredskapsvei slik at beboerne kommer seg fram og tilbake på jobb og andre nødvendige ærender, samt at viktige samfunnsinteresser og oppgaver lar seg gjennomføre – dog med redusert kapasitet. Det er en tillatt totalvekt på fire tonn på kjøretøy på en strekning på 800 meter, og det er denne strekningen striden nå står om.

Annonse

Fylkeskommunen ved fylkesdirektør Gro Ryghseter Solberg og fylkeskommunedirektøren vil ikke bruke mye penger på den midlertidige veistrekningen slik at den kan oppgraderes til skogsbilvei med økt vektgrense. Det dreier som om en strekning på 800 meter. Fylkeskommunen, som ikke føler seg forpliktet til å ordne veien i utgangspunktet, opererer dessuten med en helt annen pris enn det oppsitterne og skogselskapet har fått beregnet.

Tømmeret må ut
Helt siden i fjor høst har det vært planer om å kjøre ut tømmeret som allerede var hugget, men på grunn av vektbegrensningene har dette blitt liggende igjen. Det er snakk om vel 2.000 kubikkmeter med tømmer til en verdi av ca. to millioner kroner.

I midten av januar kom det signaler fra fylkeskoordinatoren for samferdsel, drift og vedlikehold i fylkeskommunen, Bjørn R. Nyhus om at det likevel skulle være mulig å hente ut tømmeret etter gitte regler.

Nyhus henviser til Mastebogen som grunneier om å ta den endelige avgjørelsen ettersom eventuelle skader på veien må bekostes av dem. Mandag var det planlagt å starte utkjøringen av tømmeret, men dette skal ha blitt stoppet.

En av grunneierne og oppsitterne, Petter Hægstad, opplyser til Eikernytt.no mandag kveld at dette arbeidet ble stanset av ukjent årsak. Han er langt fra imponert over arbeidet og argumentasjonen som fylkeskommunen legger til grunn for sine vedtak i denne saken, men roser Øvre Eiker kommune for sitt engasjement for beboerne i Hakavik.

Eikernytt.no får bekreftet tirsdag formiddag at tømmeret nå skal ut før det blir ødelagt og at utkjøring trolig starter onsdag eller en av de nærmeste dagene. Innbyggerne i Hakavik vil få en tekstmelding når dette skjer og skogeierne – representert ved Arne Harald Skogly – sier de vil ta så mye hensyn til øvrig trafikk som de kan.

Store prisforskjeller
I saksfremlegget til fylkeskommunen er en oppgradering av den midlertidige veien beregnet å koste minimum 30 millioner kroner. Dette skal altså være prislappen for 800 meter vei.

Oppsitterne og grunneierne har derimot et helt annet regnestykke.

– Vi har fått et konsulentfirma til å regne på dette og de har kommet til en sum på mellom 1.800 og 3.500 kroner pr. løpemeter vei. Det vil gi mellom 2,5 til 3 mill. kroner for den samme veistrekningen, sier Petter Hægstad som er mildt sagt skeptisk til fylkesdirektørens argumentasjon.

Hægstad får støtte av Stian Bakken. Han er næringspolitisk rådgiver i Viken Skog og har engasjert seg i saken om transporten ut fra Hakavik. Han viser til at Viken Skog driver med skogsbilveier og kan prising av slike. Han sier til Eikernytt.no at fylkeskommunens prisanslag ikke henger på greip.

Han sier også at private kan prosjektere og planlegge slik veier langt raskere og rimeligere enn det fylkeskommunen legger opp til. Han støtter derfor kommuneledelsen i Øvre Eiker og deres vurdering om at den midlertidige veien må oppgraderes mens arbeidet med en ny permanent vei fra Sundhaugen forseres.

Ikke blitt vurdert
I ett av de første møtene mellom innbyggerne i Hakavik og fylkeskommunen, ble tanken om en midlertidig broløsning i regi av Forsvaret luftet som et alternativ. Men dette ble trolig aldri fulgt opp.

Forsvaret fikk nemlig i 2021 en rekke nye broer som kunne monteres på flytende elementer. Disse skal være store nok til å erstatte den raste veien ut til Hakavik. Men altså ikke et ord om en slik vurdering i saksfremlegget fra fylkeskommunen og Forsvarsmateriell har så langt ikke svart på vår henvendelse om saken.

Klar tale fra ordfører og kommunedirektør
Øvre Eiker kommune ved ordfører og kommunedirektør har naturlig nok engasjert seg i denne saken og ser med spenning på morgendagens møte.

I et brev som de sendte fylket sist uke går det klart fram at de går for en løsning der den midlertidige veien blir oppgradert til skogsbilvei samtidig som planleggingen av den permanente veien forbi raset forseres.

I brevet fra kommunen fokuseres det på forutsigbarhet og den belastningen veien medfører for innbyggerne i Hakavik. Det fokuseres også på beredskapen og kritisk infrastruktur ved større hendelser og hvor tyngre materiell ikke kommer inn på grunn av veien.

Og nettopp sikkerhet og beredskap er ikke omhandlet i fylkets saksfremlegg i det hele tatt. I brevet fra kommunen heter det at en slik situasjon over flere år kan ikke aksepteres.

Kommunen minner også fylkeskommunen om at de har en plikt til å holde veien åpen for allmenn ferdsel og har også et ansvar for sikkerhet og beredskap. De peker også på at dårlig vedlikehold kan utløse et erstatningsansvar for fylkeskommunen.

Annonse