– Snøfonnene langs veiene gjør at mye vann blir liggende i veibanen. Da gjelder det å følge godt med for å unngå vannplaning, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.
Væromslaget gir først glatte veier før det går over til våte veier. Når regn og sludd gir seg, er det også meldt sol og godt med varmegrader mange plasser. Det får fart i snøsmeltingen.
– Vinterdekkene du har på bilen drenerer ikke vannet like godt som sommerdekk. Det øker faren for vannplaning, sier Sødal.
Faren er høy for store vannansamlinger i veibanen fordi snøen vil holde vannet i veien. Da gjelder det å være årvåken så du unngår både vannplaning.
– Du vet ikke hvor dyp vanndammen er, og om farten er for høy kan du få vannplaning på bilen. Styring og kontroll forsvinner når bilens dekk ikke får kontakt med asfalten og surfer på vannet, sier Nils Sødal.
Dype vanndammer kan også gi kostbare skader på bilen. Uavhengig av om bilen går på strøm, bensin eller diesel er det begrenset hvor dypt vann den kan kjøre i.
– Er du usikker på om du kan kjøre gjennom en stor vannansamling i veien, sjekk dybden før du kjører uti. Det er viktig for å unngå dyre verkstedregninger, sier NAF-rådgiveren.
Oppfordrer entreprenørene til å få åpninger i snøfonnene
For å bedre trafikksikkerheten er det viktig å få ledet vannet ut av veien. Derfor er det viktig at de som drifter veiene vinterstid, får ryddet snøfonner og laget åpninger som får vannet bort.
– Vi håper entreprenørene gjør en ekstra innsats de nærmeste dagene for å rydde vekk de verste hindringene, avslutter Nils Sødal.
FLERE SAKER
Kraftig økning i ungdomsstraff gjennom konfliktrådene
Her ser du hvor mye laks og sjøørret det er i elvene våre
Melder om kraftig økning i forsikringssvindel