De ønsker leiekontrakt med næringsaktører langs E134 og E18 som vil etablere, drifte og vedlikeholde døgnhvileplasser for tungbilsjåfører.
Fristen for å gi tilbud på etablering, drift og vedlikehold av større eller mindre døgnhvileplasser er 20. november 2026.
21. september arrangerer Vegvesenet digital tilbudskonferanse på Teams der interesserte tilbydere får nærmere informasjon om konkurransen.
Behov for 100 plasser
– Vi tar utgangspunkt i rundt 30 oppstillingsplasser langs E134 og 70 langs E18, men er åpne for å justere fordelingen dersom tilbudene tilsier det. Det viktigste er at vi får etablert nok gode døgnhvileplasser for tungtransporten, sier Eirik Trøften Aas i Statens vegvesen.
Hver enkelt døgnhvileplass skal ha oppstillingsplasser til minst 15 vogntog.
– Vi ønsker oss gjerne større anlegg, men er også åpne for flere tilbydere, sier Aas.
Skal tilby tungbillading
Døgnhvileplassene skal være lokalisert i nærheten av E134 og E18, og plassene skal tilby lading for tungbil. I tillegg skal det blant annet etableres serviceanlegg med toalett og dusj.
– Det grønne skiftet i transportsektoren stiller nye krav til infrastrukturen langs veinettet. Derfor legger vi opp til at lading for tunge kjøretøy blir en del av tilbudet fra starten av, slik at døgnhvileplassene kan støtte overgangen til en mer utslippsfri tungtransport, sier Aas.
Søker private aktører
Statens vegvesen ønsker å inngå leiekontrakter for en periode på 10 år. Leietakerne får i tillegg opsjon på å forlenge avtalen med 1 + 1 år, til sammen tolv år.
– Vi håper mange aktører ser mulighetene i denne konkurransen. Dette er et viktig tiltak for tungtransporten, og vi ønsker samarbeid med tilbydere som kan levere gode, trygge og framtidsrettede hvileplasser, sier Eirik Trøften Aas.
Døgnhvileplassene langs E134 og E18 på strekningen Kongsberg-Asker skal være klare for åpning senest to år etter kontrakts-signering.
Utlysning i Doffin
Konkurransen er lyst ut i Doffin, med tilbudsfrist 20. november 2026: Etablering, drift og vedlikehold av døgnhvileplass langs E134/E18 Kongsberg-Asker | Doffin, Database for offentlige anskaffelser.
Nasjonal satsing
Regjeringen har satt av 3,7 milliarder kroner til tungbilpakken i Nasjonal transportplan for perioden 2025 til 2036. Flere døgnhvileplasser er en del av regjeringens satsing på bedre trafikksikkerhet, bedre arbeidsforhold for tungbilsjåfører og økt elektrifisering av tungtransporten.









FLERE SAKER
For miljøet: Setter opp nye insekthotell i Sundmoskogen
Ny økning i sykefraværet i Buskerud – Øvre Eiker på topp
Rally Larvik med NM-finale på lørdag