Nye milliarder – gamle problemer

Annonse

Drammen, Lier, Øvre Eiker og Holmestrand er én felles bo- og arbeidsregion. Likevel prioriterer ikke staten de investeringene som trengs for å få et bedre og mer robust togtilbud.

For det første må flere tog stoppe der folk faktisk reiser.

Annonse

Flere avganger mellom Drammen og Tønsberg betyr lite dersom Brakerøya, Lier, Sande og Holmestrand ikke får et bedre tilbud. Med nytt sykehus og tusenvis av daglige arbeidsreiser må stoppmønsteret gjenspeile hvordan regionen faktisk fungerer.

For det andre kan ikke dobbeltspor til Hokksund utsettes lenger.

Enkeltsporet vest for Drammen begrenser kapasiteten i hele jernbanekorridoren. Mens staten investerer milliarder andre steder, blir denne strekningen en stoppekloss for videre utvikling av togtilbudet. Derfor må neste planfase finansieres nå.

For det tredje må arbeidet med Rikstunnelen opp i tempo.

Manglende kapasitet gjennom Oslo er den største begrensningen for flere og mer punktlige tog på Østlandet. For vår region handler ikke Rikstunnelen om Oslo. Den handler om muligheten til å utvikle togtilbudet i Lier, Drammen, Eiker, Vestfold og Buskerud.

Staten har allerede investert store summer i jernbane gjennom regionen. Da må den også sørge for at investeringene gir full effekt.

Derfor ber vi Stortinget sikre tre konkrete grep:
• Sikre et bedre stoppmønster på Brakerøya, Lier, Sande og Holmestrand.

• Gi dobbeltspor Drammen-Hokksund framdrift og finansiering.

• Øke tempoet i arbeidet med ny Rikstunnel.

Dette handler ikke om nye ønsker på en lang liste. Det handler om å få resultater av investeringene som allerede er gjort.

Flere tog på papiret er ikke nok. Folk må oppleve et bedre togtilbud i hverdagen.

Med vennlig hilsen 
Adrian Wilhelm Kjølø Tollefsen
Regionrådsordfører Drammensregionen IPR

Annonse