– Det er viktig å sørge for at opplysningene i forsikringsavtalen er oppdatert, og det er kunden sitt ansvar. Det er helt i orden at båten ligger på sjøen gjennom vinteren, så lenge det stemmer med forsikringsavtalen. Sjekk med ditt forsikringsselskap om hva som gjelder for deg, sier Espen Borge, kommunikasjonsrådgiver i Tryg.
I perioden 1. november til 1. mars de siste to årene har Tryg registrert rundt 120 tilfeller av båter som sank. Omtrent 30 prosent av disse gjaldt båter som ifølge avtalen befant seg på land.
– Planer kan endre seg. Kanskje har båten tidligere stått på land gjennom vinteren, men blir liggende på sjøen denne sesongen. Begge deler er helt i orden, men det er lett å glemme at forsikringsavtalen også må oppdateres. Får du en skade kan det i verste fall ende med reduksjon i et eventuelt skadeoppgjør, sier Borge.
Ha jevnlig tilsyn
Mange av skadene som meldes inn gjennom vintermånedene skyldes vanninntrengning.
– Vi ser ofte at drenering blir tett av løv og annet rusk. Når vannet ikke kommer unna som det skal, fylles båten gradvis opp. Da kan selv mindre mengder nedbør skape store problemer over tid, sier Borge.
Gjennom vinterhalvåret er det viktig å følge opp båten regelmessig, enten den ligger på sjøen eller står på land.
– Kraftige høst- og vinterstormer kan føre til store skader. Sørg for at båten er forsvarlig sikret, og ta gjerne en ekstra sjekk før og etter uvær. Regelmessig tilsyn kan forhindre dyre overraskelser når båtsesongen starter igjen til våren, sier Borge.
32 båtskader hver eneste dag i høst
Du trodde kanskje båtskadene bare skjer når båten er i bruk? – Det er helt feil. Mange av de dyreste skjer i høst og vinter.
Det sier Edmond Wold Gaulen, fagsjef for båt i Frende Forsikring. Bare mellom oktober og mars meldte nordmenn inn 4.172 båtskader sist vintersesong, ifølge tall fra Finans Norge. 2.994 av disse skjedde fra oktober til desember.
– Det betyr 32 skader hver dag hele høsten gjennom. Mange tenker at båten er trygg når den først er tatt opp eller ligger fortøyd og ubrukt. Men sannheten er en helt annen og derfor må du se til båten din jevnlig, sier han.
Beintøff høst og vinter
– Høst- og vinterværet kan være beintøft for båten og den blir ofte liggende lenge uten tilsyn. Da får både tyver, skadedyr og vannlekkasjer kose seg, sier Wold Gaulen.
– Motorer, elektronikk og verdisaker som ligger løst i båten er det som tiltrekker seg flest tyver. De vet hva de skal gå etter. Derfor bør du ta med deg alt av verdisaker og løse ting som er enkle å stjele når sesongen er over, sier fagsjefen.
Mange skader kan unngås hvis du følger med
I løpet av det kommende halvåret er det likevel været og temperaturen som er båtens største fiende.
– Uvær, stormer, fortøyingsskader, tung snø og skader mens båten står i opplag er typisk. Og det er ikke alt du kan forberede deg på heller. De fleste vet at storm, nedbør og tung snø kan ødelegge båten, men likevel skjer det dyre skader, sier Edmond Wold Gaulen.
Hver vinter ser Frende båter som velter i opplag, båter som fylles med tung snø og båter som får besøk av mus og rotter.
Slik høst- og vinterlagrer nordmenn båten sin
En undersøkelse Norstat har gjort for Frende viser at 39 prosent av båteiere setter båten i opplag om vinteren. 28 prosent lagrer den i hagen sin. Resten har den i havna.
– Det tryggeste er å lagre båten på land, gjerne hos en profesjonell aktør. Da kan du senke skuldrene og få hjelp til vedlikehold gjennom vinteren. Men det koster, og mange velger derfor å ha båten hjemme eller på vannet. Og det funker ofte fint det, men du må vite hva du gjør, sier fagsjefen.
Ikke gjør den klassiske hengertabben
En populær lagringsmåte er å ha båten på henger.
– Da må du huske å sikre hengeren med kulelås, hvis den ikke er koblet til en bil eller et fast punkt. En kulelås låser selve hengerfestet og hindrer at den lett kan kobles til en annen bil og stjeles. Du bør også tenke over hvor du plasserer hengeren. Det er 100 prosent ditt ansvar at båt, motor og alt av utstyr lagres forsvarlig, sier fagsjefen.
– Du må også sikre at dekkene på hengeren er i orden, og at båten står stødig og tåler en høststorm, sier Wold Gaulen.
FLERE SAKER
Flere voksne tar videregående opplæring
Stjerneskudd – nå kan vi se støv fra Halleys komet
Strømbyttene stuper: Norgespris kan være årsaken